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山東淄博門(mén)座式起重機(jī)生產(chǎn)廠家門(mén)座式起重機(jī) 工作幅度大速度快帶載進(jìn)行水平移位變幅可單獨(dú)或聯(lián)合動(dòng)作多用途門(mén)座起重機(jī)是通用門(mén)座起重機(jī)的一種變型產(chǎn)品。其構(gòu)造和通用門(mén)座起重機(jī)基本相同。不過(guò)它可以按其需要配裝上不同的裝卸屬具，設(shè)置相應(yīng)的附加裝置，可進(jìn)行集裝箱貨和散貨裝卸作業(yè)、起重量。多用途門(mén)座起重機(jī)的起重量要求滿(mǎn)足裝卸20英尺和40英尺集裝箱的要求，因此，起重量應(yīng)是集裝箱的最大總質(zhì)量與吊具質(zhì)量之和。目前多用途門(mén)起重機(jī)的起重量為40噸。、起升高度。起升高度包括軌面以上起升高度和軌面以下起升高度之和。軌面以上起升高度按照碼頭處于最高水位時(shí)，吊具吊著集裝箱可以安全通過(guò)滿(mǎn)載集裝箱船最高箱位的頂部來(lái)確定。軌面以下的起升高度根據(jù)碼頭處于最低水位時(shí)，裝卸屬具從起重機(jī)軌道頂面到滿(mǎn)載船舶貨艙底部的距離來(lái)決定。、幅度。多用途門(mén)座起重機(jī)幅度是指起重機(jī)回轉(zhuǎn)中心至吊具(吊鉤、中心：鉛垂線(xiàn)之間的最大距離。幅度大小是根據(jù)船舶寬度、起重機(jī)回轉(zhuǎn)中心，外側(cè)軌道中心至碼頭前沿岸壁線(xiàn)的距離等來(lái)決定。對(duì)于軌距大的多用途門(mén)座起重，為了減少其無(wú)效幅度，叫轉(zhuǎn)中心設(shè)計(jì)成向水側(cè)軌道偏移一定的距離。
山東淄博門(mén)座式起重機(jī)廠家規(guī)模宏大，品種之多，噸位齊全，價(jià)格低廉。每部產(chǎn)品質(zhì)量都通過(guò)技術(shù)人員精工檢驗(yàn)決定可靠，并免費(fèi)為客戶(hù)當(dāng)場(chǎng)試車(chē)，滿(mǎn)意后再自由評(píng)價(jià)。公司堅(jiān)守“誠(chéng)信為魄，質(zhì)量為本，服務(wù)為先”的原則立足市場(chǎng)，讓每一位前來(lái)洽談的客戶(hù)買(mǎi)的放心、走的安心、用的稱(chēng)心。我們相信、我們的真誠(chéng)一定會(huì)讓你前來(lái)與我們購(gòu)買(mǎi)，我們的服務(wù)一定會(huì)讓你滿(mǎn)意而歸。熱情歡迎各界人士前來(lái)洽談聯(lián)系。
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