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廣東茂名集裝箱門式起重機廠家求真務(wù)實
發(fā)布時間：2024-01-23 瀏覽：956次
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廣東茂名集裝箱門式起重機廠家軌道式集裝箱門式起重機主要用于集裝箱鐵路轉(zhuǎn)運場和大型集裝箱儲運場的集裝箱裝卸、搬運和堆放。軌道式集裝箱門式起重機由主粱、剛性和柔性門腿、運行小車、起升機構(gòu)、大車運行機構(gòu)、電氣系統(tǒng)、操作駕駛室等組成。根據(jù)堆場作業(yè)工藝，在單門腿方向或雙門腿方向外伸懸臂成為單懸臂或雙懸臂機型，不外伸成為無懸臂機型。根據(jù)場地、集裝箱儲運工藝流程及裝卸的車輛(集裝箱卡車或鐵路車輛)確定采用無懸臂、單懸臂和雙懸臂的不同結(jié)構(gòu)形式。
(1)雙懸臂軌道式集裝箱門式起重機由于集裝箱需通過兩側(cè)門腿內(nèi)空間。所以門腿內(nèi)的寬度方向凈空較大。依門腿承載主梁的形式不同，雙懸臂軌道式集裝箱門式起重機一般采用門腿上部敞開成“U”形和門腿上部連通成“Π”形。無懸臂軌道式集裝箱門式起重機的結(jié)構(gòu)因集裝箱不必通過門腿內(nèi)空間，所以構(gòu)造比較簡單。
(2)相對于岸邊集裝箱起重機，軌道式集裝箱門式起重機的小車運行速度較低，一般不設(shè)減搖裝置。如用戶為減輕操作強度和提高生產(chǎn)率提出要求，則設(shè)置有減搖裝置。對繩索式起升機構(gòu)．其減搖一般通過對繩索施加阻尼來實現(xiàn)；對剛性起升機構(gòu)，其減搖則通過剛性構(gòu)件來實現(xiàn)。
廣東茂名集裝箱門式起重機銷售廠家以技術(shù),加工設(shè)備,生產(chǎn)的序列化和嚴格的質(zhì)量控制,保證起重機的質(zhì)量可靠,性能優(yōu)良，在設(shè)計中,我們采用"免維護+易維護"的設(shè)計理念,確保產(chǎn)品同時具有優(yōu)勢,使客戶易于維護,易于掌握.綠色理念貫穿整個設(shè)計,節(jié)省空間和精力工廠店，省去中間環(huán)節(jié)，為客戶節(jié)省成本，全國設(shè)服務(wù)網(wǎng)點300余個，突發(fā)事件24小時內(nèi)趕到現(xiàn)場，72小時解決困難；售后服務(wù)體系，真正讓你后顧無憂。
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